飞艇简介

　　飞艇是一种有推进装置、可控制飞行的、轻于空气的航空器。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。在飞行中主要依靠内部充满氢气或氦气的气囊提供的浮力，将飞艇及其载荷支持在空中，发动机为其提供前进的动力，通过操纵尾翼上的升降舵和方向舵控制飞艇的俯仰和方向运动。飞艇可以垂直起降、空中悬停，不需要有专用设备的起降场。目前，国外在空中飞艇广告、节日庆典、飞行表演、航拍等方面的使用非常广泛，甚至在现场直播中继，旅游观光等方面应用也比较广泛。

　　随着科技的发展飞艇在许多领域得到新的应用。高空预警飞艇是在高空执 行预警侦察的专用飞艇。这种飞艇配有太阳能电池，能够长期飘浮于高空执行 预警和侦察任务，由于飞行高度的关系，这种比空气轻的飞行器可以避开暴风 雪和狂风，长达数年地模仿同步卫星与地面保持相对固定的位置。

• 无人飞艇应用
• 遥控飞艇应用

　　欧洲和美国的科学家已经宣布共同研制一种升限可达20千米的高空飞艇， 这一区域对于飞机来说实在是太高了，但是对于那些卫星来说又太低了。对于 欧美航空界的巨头们来说，最终目标是要让新型飞艇取代现有的卫星系统。因 为与卫星相比，新型飞艇的好处显而易见，它可以重复使用，人们通过遥控能 回收飞艇，从而再对这些飞艇进行检修，然后放飞它再让它去执行新的任务。 而飞艇在天上停留的时间绝不亚于人造卫星。这些飞艇可以作为地面通信的中 继站，并可能在未来服务于地面的移动通信业务。它们还能远远地漂浮在一些 人口稠密地区的上空，作为发送广播的有效空间工具。除此之外，这些飞艇能 担负地球勘探、勘测以及天文研究等重任，还可以监测天气及环境的变化，甚 至用于报告交通路况。

• GPS自动驾驶飞艇应用
• 无人飞艇应用

　　我国在大型载人飞艇方面相对落后，但在无人驾驶的遥控飞艇以及GPS自动驾驶的飞艇方面，因为青岛飞宇飞艇研发基地的存在，我们则处于非常领先地位，我们的遥控飞艇续航时间长达4-8个小时，动力转涵双发动机，双层气囊，飞行安全性更高，美国、韩国、日本、台湾等国家和地区的公司和政府均购买过我们的遥控飞艇产品用作广告和航拍用途。